Получают ли пилоты визу?

Между многими странами мира существует визовый режим, то есть, чтобы гражданину одной страны попасть в другую, ему нередко требуется особое разрешение или виза. Получить её не всегда оказывается просто – нужно подготовить целый пакет документов, лично явиться в консульство или визовый центр, оплатить денежный сбор. Но есть люди, которым приходится часто перемещаться между странами по роду деятельности. К ним относятся, к примеру, пилоты гражданской авиации и бортпроводники.

В большинстве случаев членам экипажа для выполнения своих служебных обязанностей не приходится получать визу. Дело в том, что это разрешение необходимо для тех, кто пересекает государственную границу любой страны. А пилоты и бортпроводники обычно не делают этого – у них просто не хватает времени. Чаще всего они успевают лишь немного отдохнуть в перерыве между полётами, для чего им не нужно даже выходить из здания аэропорта.

Получают ли пилоты визу?

Чтобы сотрудники воздушного судна могли без проблем выполнять свою работу, им оформляется особая идентификационная карта. Она выполняет роль визы и действительна в большинстве государств мира. Но работает ID-карта только при наличии полётного задания – особой бумаги, где перечислены члены экипажа, принимающие участие в конкретном полёте. То есть использовать карту можно во время рабочих рейсов, а вот для поездки в отпуск она не пригодна.

В некоторых странах – таких, как США или страны Шенгенского сообщества – идентификационной карты недостаточно. Сотрудники гражданской авиации, летающие в эти государства, обязаны иметь американскую или шенгенскую визу.

Гражданским пилотам и бортпроводникам для полётов нужен загранпаспорт, но вот штампы в него при каждом проходе через пограничный контроль любой страны не ставят, иначе документ будет недействителен очень быстро. Членам авиационного экипажа штампы в паспорт ставятся в начале и в конце месяца, когда совершается первый и последний рейс в текущем месяце.

Получают ли пилоты визу?

Согласно международным правилам в странах с визовым въездом нельзя выходить из аэропорта без этого документа. Поэтому сотрудники гражданской авиации между перелётами остаются, как правило, в аэропорту. Здесь они могут отдохнуть в гостиницах, специально для этого созданных в транзитной зоне. Если же у пилотов или бортпроводников имеется виза этой страны и времени между рейсами достаточно (в среднем у них на отдых есть от 10 до 14 часов), то они могут выйти и провести время так, как им хочется. Единственное требование – запрет на любые алкогольные напитки.

Поделитесь с друзьями!